汽車(chē)剎車(chē)是否需要維修，可通過(guò)以下幾種情況判斷。

首先，踩剎車(chē)時(shí)軟綿綿，沒(méi)有阻尼感，這可能是主缸皮碗磨損嚴(yán)重，剎車(chē)油液有回流，需及時(shí)維修。

其次，剎車(chē)遲滯，提速不靈敏，多因剎車(chē)蹄回位不及時(shí)，平時(shí)要按時(shí)保養(yǎng)軸套和拉緊彈簧等零部件。

再者，踩剎車(chē)聽(tīng)到刺耳摩擦聲，可能是剎車(chē)片消耗殆盡或質(zhì)量差，要及時(shí)更換。

還有，踩剎車(chē)時(shí)跑偏，車(chē)輛向一邊傾斜，可能是剎車(chē)皮跑偏，常見(jiàn)原因是一側(cè)剎車(chē)輪缸損壞或剎車(chē)油液管斷開(kāi)，要及時(shí)做四輪定位。

另外，剎車(chē)變軟或變硬，剎車(chē)距離增加，若變軟可能是剎車(chē)油管路泄漏，變硬可能是剎車(chē)助力系統(tǒng)故障。

制動(dòng)時(shí)抖動(dòng)，有固定節(jié)奏感的抖動(dòng)屬正常 ABS 介入，雜亂嘈雜抖動(dòng)一般是剎車(chē)盤(pán)磨損不平整，需磨平或更換。

剎車(chē)偏移，即“偏剎”，原因是剎車(chē)系統(tǒng)左右分泵對(duì)剎車(chē)片作用力不均勻，可能需要更換分泵。

熱車(chē)十幾分鐘后剎車(chē)才管用，可能是供給壓力的傳輸管道失壓，要查看剎車(chē)總泵的真空助力皮管和發(fā)動(dòng)機(jī)連接處。

車(chē)子跑偏，可能是制動(dòng)管路損壞或供油不均，避免緊急剎車(chē)后緩慢停下求助。

方向盤(pán)抖動(dòng)，多發(fā)生在五年或五萬(wàn)公里以上的車(chē)，通過(guò)更換剎車(chē)盤(pán)解決。

制動(dòng)踏板變軟，可能是制動(dòng)壓力不足，很危險(xiǎn)，要及時(shí)檢查維修。

剎車(chē)出現(xiàn)異響，若聽(tīng)到響亮金屬碰撞聲，應(yīng)立刻更換剎車(chē)片。

剎車(chē)行程變長(zhǎng)，可能是剎車(chē)油不夠、與水分中和效果變差或進(jìn)了空氣，要去修理廠檢修。

剎車(chē)回返，可能是鋼圈變形、剎車(chē)片不平或剎車(chē)動(dòng)力棒控制總成有問(wèn)題，需趕緊查看。

總之，剎車(chē)關(guān)乎行車(chē)安全，出現(xiàn)問(wèn)題要重視并及時(shí)處理。