行車維修時(shí)要判斷故障的嚴(yán)重程度，得先搞清楚故障對(duì)汽車性能影響的程度和關(guān)聯(lián)性。

故障分四類：致命故障最嚴(yán)重，像危及行車安全、造成傷亡、主要總成報(bào)廢和重大經(jīng)濟(jì)損失、危害環(huán)境的就是。

嚴(yán)重故障也不得了，影響行駛安全，導(dǎo)致主要零部件、總成嚴(yán)重?fù)p壞，性能大幅下降，短時(shí)間約 30 分鐘沒(méi)法用易換備件和隨車工具排除。

一般故障能引起汽車停駛和性能下降，但不會(huì)讓零部件、總成損壞，30 分鐘內(nèi)靠換易損件和隨車工具能排除。

輕微故障影響最小，不導(dǎo)致汽車停駛和性能下降，5 分鐘內(nèi)用隨車工具就能輕易解決，都不用換零件。

判斷故障時(shí)別慌，先看看故障指示燈。分析下故障現(xiàn)象，比如車是突然熄火還是慢慢熄火，突然熄火多是電路故障，慢慢熄火或車不斷“躥動(dòng)”，大多是油路故障。

還能“試火”，沒(méi)高壓火、分缸火是電路故障，有高壓火問(wèn)題就在油路。機(jī)械故障常伴有不正常聲音，隨車速變化，停車消失，和油電路故障沒(méi)關(guān)系。

用“逐段否定法”，先看外部有無(wú)異常，像電線斷路、短路、連接松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)電線燒糊味，油路管道有無(wú)漏油等。

要注意，新車多是“電噴”車，電子控制燃燒，故障少，和老的化油器車故障概率相反。電噴車電路故障得用專用電腦檢測(cè)儀，別自己動(dòng)手，會(huì)破壞電路。