無(wú)軌電車(chē)的安全性可以通過(guò)多方面來(lái)保障。

在惡劣天氣下，比如暴雨天，要確保電氣系統(tǒng)有良好的防水性能，像電機(jī)、控制器等關(guān)鍵部件防水等級(jí)要高，不然積水可能進(jìn)入引發(fā)短路等故障。而且雨量過(guò)大持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，積水過(guò)深會(huì)影響通過(guò)性，路面濕滑也會(huì)降低行駛穩(wěn)定性和增加制動(dòng)距離。

高溫天氣時(shí)，電池性能會(huì)受影響導(dǎo)致續(xù)航下降，電機(jī)等部件可能過(guò)熱，所以要保證良好散熱，比如增加散熱風(fēng)扇或采取隔熱措施，高溫還易讓操作人員疲勞和中暑。

大風(fēng)天氣強(qiáng)風(fēng)會(huì)影響行駛方向和穩(wěn)定性，可能使車(chē)偏離路線甚至被吹翻，雜物還可能纏繞車(chē)輪或傳動(dòng)部件，所以可以增加車(chē)的重量或安裝防風(fēng)裝置。操作人員要根據(jù)不同惡劣天氣減速行駛、加強(qiáng)觀察。

在日常使用中，無(wú)軌電車(chē)要配備各種安全裝置。像整車(chē)前后各配一套 DC/48V LED 聲光報(bào)警系統(tǒng)裝置。作業(yè)區(qū)內(nèi)，噪聲和振動(dòng)要符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。投標(biāo)方要對(duì)設(shè)備安全性負(fù)責(zé)，注意整體和局部安全問(wèn)題。設(shè)備要安裝遇人停止裝置、防撞緩沖裝置。隨車(chē)控制箱要有緊急停止按鈕、電源總開(kāi)關(guān)，整個(gè)電器控制系統(tǒng)還應(yīng)配備配電保護(hù)、短路保護(hù)、超大電流保護(hù)、低壓保護(hù)、零位保護(hù)、緊急停止保護(hù)以及安全標(biāo)示等。

青島公交集團(tuán)為保障冬季運(yùn)行安全，給 100 輛無(wú)軌電車(chē)全方位檢查，更換碳晶滑塊，配備三層絕緣保護(hù)和兩條接地鏈，對(duì)集電頭進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，給駕駛員進(jìn)行冬季電車(chē)維護(hù)和服務(wù)培訓(xùn)。

總之，保障無(wú)軌電車(chē)安全性需要多方面共同努力。