問

比亞迪秦在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性如何？

比亞迪秦在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性不錯(cuò)。

它的底盤經(jīng)過前奔馳 S 級(jí)專家調(diào)教，能有效提升穩(wěn)定性。

比如秦搭配的 BYD473QF 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配上 CVT 無級(jí)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，加速時(shí)有推背感，高速行駛更穩(wěn)。

而且 NVH 經(jīng)過前日產(chǎn)雷諾專家調(diào)教，加上整車聲學(xué)方案優(yōu)化、吸聲隔振材料及貼片隔音等，風(fēng)噪、胎噪很小。

秦 Pro EV 超能版的電動(dòng)機(jī)性能出色，NEDC 續(xù)航里程長，在高速行駛時(shí)也能保持穩(wěn)定。

秦的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾豪華舒適且科技感十足，采用大量軟質(zhì)材料，大尺寸液晶顯示屏功能豐富。動(dòng)力方面，秦的混合動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保，燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能都不錯(cuò)。操控上，懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中，在高速和過彎時(shí)都能給駕駛者信心?？傊葋喌锨?zé)o論是燃油版還是電動(dòng)版，在高速行駛時(shí)都有出色的穩(wěn)定性和低噪音表現(xiàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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