吉利星愿的操控性能好不好?

吉利星愿的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。

它基于吉利全新的純電平臺(tái)打造,配備了獨(dú)立懸架系統(tǒng),比如前麥弗遜后多連桿,這讓車子行駛更穩(wěn),乘坐更舒適。

而且采用電機(jī)后置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,這在 A0 級(jí)車中獨(dú)一無二,能使車身更靈活,轉(zhuǎn)彎半徑更小,極大增強(qiáng)了駕駛者的操控信心,帶來更多安全保障。

還有 11 合 1 智能電驅(qū)系統(tǒng),讓車輛輸出最大功率 85kW,最高車速可達(dá) 140km/h,0-50km/h 加速時(shí)間只需 3.9s,市區(qū)或高速都能輕松駕馭。

同時(shí),AI 虛擬調(diào)校、接近 50:50 軸荷比、G-TCS 全天候防滑防甩尾系統(tǒng)等,為其創(chuàng)造了操控性上的有利條件。

麋鹿車速高達(dá) 75km/h,濕地麋鹿車速也能達(dá)到 73.5km/h,這樣的操控表現(xiàn)甚至比許多以運(yùn)動(dòng)性能著稱的 A 級(jí)車還要出色。

無論是在吐魯番的極端高溫環(huán)境測試,還是在平潭島的山區(qū)彎道和沿海景區(qū)路段試駕,吉利星愿都展現(xiàn)出了優(yōu)秀且穩(wěn)定的操控性能

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