巨擎渦輪與普通渦輪主要有以下區(qū)別。

渦輪數(shù)量上，普通車一般只有一個(gè)渦輪，豪華車可能有多個(gè)。

材質(zhì)方面，雖然都是超耐熱合金，但具體成分不同，豪華車的葉片常采用更高級(jí)的低密度鈦鋁合金，比普通鎳合金輕，響應(yīng)更快性能更強(qiáng)。

排氣旁通閥也有差異，豪華車多為電子排氣旁通閥，能使渦輪壓力更高、響應(yīng)更靈敏。

渦輪技術(shù)上，豪華車常采用更先進(jìn)的電子渦輪，啟動(dòng)速度和工作效率都更高。

介入時(shí)間不同，小渦輪在低轉(zhuǎn)速如 1500 轉(zhuǎn)左右就開(kāi)始工作，但動(dòng)力有限，大渦輪則在 2000 轉(zhuǎn)后介入，中高轉(zhuǎn)速動(dòng)力強(qiáng)。

適用車型和提供的功率也不一樣，小排量車常用小渦輪彌補(bǔ)扭矩不足，大排量車常用大渦輪保證中高路段動(dòng)力充沛，還有車采用雙渦輪增壓解決遲滯問(wèn)題。

總之，巨擎渦輪在各方面性能上通常都優(yōu)于普通渦輪。