汽車構(gòu)造中的底盤系統(tǒng)包括以下重要組件：

傳動(dòng)系統(tǒng)：由離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪，具有減速、變速、換向、差速等功能，保證汽車在各種工況下正常行駛，并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

行駛系統(tǒng)：由車架、車軸、車輪和汽車懸架組成。主要作用是接受傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力，通過驅(qū)動(dòng)輪和路面的作用產(chǎn)生牽引力，使汽車正常行駛，同時(shí)承受汽車總重量和地面反作用力，緩和沖擊，保證汽車的行駛穩(wěn)定性。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。能夠按照駕駛員的意愿控制車輛的行駛方向，對車輛的行駛安全至關(guān)重要。

制動(dòng)系統(tǒng)：包括剎車片、制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓等。主要作用是使行駛中的汽車減速、停車，并在下坡時(shí)保持穩(wěn)定速度。

底盤框架：是汽車底盤的骨架，支撐汽車重量和承載其它部件，通常用高強(qiáng)度鋼材或鋁合金，提供車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和剛度。

懸掛系統(tǒng)：連接車輪和底盤框架，減少汽車在路面不平情況下對車身的震動(dòng)，使駕駛更舒適穩(wěn)定，包括彈簧、減震器等。

車輪和輪胎：是直接與地面接觸的部件，提供摩擦力支撐汽車行駛，車輪由輪輻和輪轂組成，輪胎由底層胎體和外層胎面構(gòu)成。

底盤附件：有油箱、排氣管、液壓缸等，為汽車提供輔助功能，比如油箱儲存燃料，排氣管排放廢氣，液壓缸控制各種液壓活塞的動(dòng)作。