汽車構(gòu)造中對(duì)安全性影響最大的部分當(dāng)屬車身框架。

優(yōu)秀的車身框架設(shè)計(jì)如“鳥籠”結(jié)構(gòu)，能在事故中有效保護(hù)乘員。車身框架并非越硬越好，前部和后部相對(duì)較軟，可吸收和分散撞擊力，中間的乘員艙則要足夠硬，以保障乘員生存空間。

防撞鋼梁對(duì)安全性也十分關(guān)鍵。它并非越厚越安全，要有合適的厚度和硬度，能在碰撞時(shí)合理傳導(dǎo)力量，減少對(duì)駕駛艙的傷害。有些車的防撞梁還會(huì)采用泡沫緩沖材料，能在低速碰撞時(shí)保護(hù)行人安全。

輪胎同樣是影響行車安全的重要部件。要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，避免過(guò)減速帶加速?zèng)_、壓著路肩穿過(guò)等行為，防止輪胎受損。換裝新輪胎后要檢測(cè)動(dòng)平衡，防止輪胎偏磨。留意胎紋，避免磨損過(guò)度，同時(shí)時(shí)刻關(guān)注胎壓，保持在合理范圍。

安全氣囊數(shù)量和安裝位置也很重要，數(shù)量越多且位置合理，安全性越高。安全帶與安全氣囊配合，能約束乘員，減少傷害，所以一定要系好安全帶。

像沃爾沃 S90 的車身結(jié)構(gòu)，有 40%用的是硼鋼，強(qiáng)度極大，能在危急關(guān)頭發(fā)揮重要作用。

總之，汽車的安全性是由車身框架、防撞鋼梁、輪胎、安全氣囊、安全帶以及特殊的車身材料等多方面共同決定的。