奧迪 S6 方向盤在不同駕駛模式下區(qū)別明顯。

舒適模式下，方向盤會(huì)輕很多，阻尼感較小，轉(zhuǎn)向較為輕松，適合日常城市駕駛，讓駕駛者操作更省力。

經(jīng)濟(jì)模式中，方向盤會(huì)變沉一點(diǎn)兒，靈活度不高，但各方面平衡性良好，油門反應(yīng)明顯靈敏，動(dòng)力能較好控制。

動(dòng)態(tài)模式則與前兩者大不相同，此模式下方向盤轉(zhuǎn)向會(huì)變重，阻尼感增強(qiáng)，大大提高操控的精準(zhǔn)性和穩(wěn)定性，能讓駕駛者在激烈駕駛或特殊情況下有更精準(zhǔn)的操控體驗(yàn)。同時(shí)，動(dòng)態(tài)模式下油門靈敏度會(huì)大大增高，轉(zhuǎn)速提升，車輛保持低檔位、高轉(zhuǎn)速，短時(shí)間內(nèi)能迸發(fā)出強(qiáng)勁動(dòng)力。部分車輛底盤還會(huì)變低，并變成全時(shí)四驅(qū)狀態(tài)。

節(jié)能模式適合在早晚高峰堵車厲害時(shí)使用，能省油，空調(diào)也會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)成 eco 模式。

動(dòng)態(tài)模式則適用于需要駕駛感受、短時(shí)間內(nèi)提速或者脫困的情況。

總之，奧迪 S6 不同駕駛模式下的方向盤差異，是為了滿足駕駛者在各種場(chǎng)景下的需求，讓駕駛體驗(yàn)更豐富、更個(gè)性化。