奧迪 S6 的懸掛系統(tǒng)均為前后五連桿獨立懸掛。這種懸掛系統(tǒng)的優(yōu)點顯著，能有效提高車輛的操控性和乘坐舒適性。

由于其結構復雜且精良，成本相對較高。在操控性方面，五連桿獨立懸掛使前后輪能夠分別獨立運動，能更好地應對復雜路況，車輛轉向更為精準，過彎時車身姿態(tài)更加穩(wěn)定，讓駕駛者在駕駛過程中更有信心。

對于乘坐舒適性而言，五連桿獨立懸掛能夠有效地過濾路面顛簸，減少車身的震動，為車內乘客提供更平穩(wěn)舒適的駕乘體驗。

與奧迪 A6 的懸掛系統(tǒng)相比，S6 采用的特別設計的運動懸掛系統(tǒng)更具優(yōu)勢。比如四輪獨立電子調節(jié)式空氣懸掛，能夠根據(jù)不同的駕駛模式和路況，自動調整懸掛的硬度和高度，進一步提升操控性能和舒適程度。

總之，奧迪 S6 的懸掛系統(tǒng)在技術和性能上都表現(xiàn)出色，為車輛帶來卓越的操控性和舒適性。