Covini 車的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特之處眾多。

它采用流線型設(shè)計(jì)，低底盤，車身由碳纖及玻璃纖維制造，全車凈重僅 1150kg。

最獨(dú)特的是其六輪設(shè)計(jì)，前 4 輪為 15 英寸輪轂，后 2 輪則是 20 英寸大輪轂。這種設(shè)計(jì)不僅讓它在制動(dòng)和安全性上優(yōu)于普通四輪超跑，而且在轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于四個(gè)前輪一同轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑比預(yù)想的小得多，高速過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定性與四輪跑車相比有明顯提高，車體姿態(tài)能得到更好控制，極限也來(lái)得更晚。

此外，剪刀門的開(kāi)啟方式讓這款車更加奇特新穎。

它的長(zhǎng)、寬、高分別為 4180mm、1990mm、1080mm。

不過(guò)，六輪設(shè)計(jì)也帶來(lái)了更加復(fù)雜的懸架結(jié)構(gòu)和車身重量，但并未影響其加速性能，極速可達(dá) 300km/h，百公里加速僅 3.9 秒。

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