薩博 93 的操控性能相當(dāng)出色。

它搭載了高效能的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出澎湃，加速時(shí)推背感強(qiáng)烈，極速表現(xiàn)優(yōu)秀。

獨(dú)特的 ReAxs 系統(tǒng)及四連桿懸掛系統(tǒng)，配合運(yùn)動(dòng)化底盤，提供了驚人的抓地力和平穩(wěn)的過(guò)彎操控。

在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛后軸使后輪發(fā)生與轉(zhuǎn)向方向相反的微小偏轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了前驅(qū)車四輪協(xié)調(diào)同轉(zhuǎn)，過(guò)彎更靈敏，易于操控。

同時(shí)，ESP 電子穩(wěn)定程序以及過(guò)彎制動(dòng)控制系統(tǒng) CBC 的運(yùn)用，充分降低了轉(zhuǎn)向過(guò)度或不足發(fā)生的可能性，保證了高速和危急狀況下最佳主動(dòng)安全性。

薩博 93 的整體內(nèi)飾構(gòu)造具有濃郁的航空氣質(zhì)，采用飛機(jī)駕駛艙式內(nèi)廂環(huán)境設(shè)計(jì)，儀表和中控臺(tái)圍繞駕駛者而設(shè)，按鈕觸手可及，強(qiáng)化了快捷且安全的操控感。

大傾斜角度的前后擋風(fēng)玻璃、弧度溫和的頂部曲線，風(fēng)阻系數(shù)低，車輛后軸升力極低，增強(qiáng)了車輛高速行駛時(shí)的向下壓力，從而增加了高速穩(wěn)定性和車輛的制動(dòng)性能，使駕駛者充分享受駕駛的愉悅和快感。

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