要成為一名優(yōu)秀的 GT 賽車手，得做好以下這些。

首先要掌握賽道要素，熟悉每個彎道的技巧。比賽前仔細觀察彎道半徑、角度和出口位置，通過不斷練習掌握最佳線路以及制動點和加速點選擇。

其次，合理選擇賽車配置來提升性能。根據(jù)需求和駕駛風格調整懸掛、加速和剎車等配置參數(shù)，選擇合適輪胎、減震器和空氣動力學套件。

然后，精確掌握換擋時機保持高速狀態(tài)，根據(jù)賽道情況和車輛轉速判斷換擋，轉速接近紅線時換擋加速效果好，但有時也要保留儲備應對突發(fā)狀況。

還要靈活運用雨天和夜間模式駕駛技巧，雨天避免過度剎車和加速，利用雨水特點精準轉彎，夜間依靠前燈和賽道標識判斷方向和彎道。

另外，考取賽車執(zhí)照是基礎。先有兩年以上駕齡，參加中汽摩聯(lián)指定的上海大眾 333 車隊、北京汽聯(lián)基地和昆明紅河車隊的培訓，考核合格獲臨時 C 照。賽車執(zhí)照分六個等級，C 級以上能參加國際比賽，D 級參加國內賽事，E 級只能做領航員。臨時 C 照兩年內參加兩次全國比賽可轉正。

改裝賽車也很關鍵，需大量資金投入，根據(jù)經濟實力選擇配置，最低配置改動小部件增加安全性，花費 2 萬至 3 萬元。參加比賽花費較大，報名和保險一般不超 2000 元，但比賽中賽車維護費用高昂。