北汽藍谷在新能源汽車領域的核心技術主要包括三電技術和智能網聯(lián)技術。

在三電技術方面，北汽藍谷擁有高集成、高安全、高能效的核心技術。其 BE21 平臺是業(yè)內首款全冗余架構電動硬件平臺，具備產品性能升級、開發(fā)周期縮短、開發(fā)成本低等優(yōu)勢，還是全球首個商業(yè)搭載 5G 技術的架構，支持 L3-L4 級別的智能駕駛技術拓展，可實現車載 AI 系統(tǒng)“自學習與自成長”以及全生命周期 OTA。同時，北汽藍谷投資 20 多億元建設了全球領先、驗證內容最完備的新能源汽車試驗驗證中心，覆蓋 6 大關鍵核心領域，擁有 88 個試驗室。

在智能網聯(lián)技術方面，北汽藍谷與華為深度合作，設立“1873 戴維森創(chuàng)新實驗室”，華為為極狐進行軟件加持，涵蓋計算平臺、智能駕駛、智能電動、智能車云服務、智能座艙等，極狐阿爾法 S 全新 HI 版就是雙方合作的成果，其智能座艙運行鴻蒙 OS 操作系統(tǒng)，是全球首款支持城市道路高階智能駕駛的量產車，也是首款搭載華為全棧智能汽車解決方案的量產車。

此外，北汽藍谷在極寒環(huán)境下新能源汽車關鍵技術驗證工作中取得成功，在全氣候電池、低溫增焓空調、全氣候整車控制三項核心關鍵技術方面處于世界領先水平，還在固態(tài)電池系統(tǒng)方面有重大突破。

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