奧迪A4改成S4的外觀、動力或排氣等改裝無法通過年檢，需恢復原廠狀態(tài)才能正常參與年檢。根據(jù)《機動車登記規(guī)定》，若僅更換與原廠尺寸一致的S4同款運動包圍、輪轂且提前備案，可通過年檢；但涉及動力（如刷ECU、更換發(fā)動機）、排氣系統(tǒng)（如拆除三元催化器、更換排氣）的改裝均屬非法，會因排放不達標、參數(shù)不符原廠記錄而無法通過，還可能面臨罰款扣分。奧迪A4本身具備2.0T+7速濕式雙離合的動力組合、2908mm軸距的實用空間，以及矩陣式LED大燈、三區(qū)自動空調等配置，完全能滿足日常通勤與家庭需求，無需通過改裝追求“形似”S4的效果。

從年檢的具體流程來看，外觀檢測環(huán)節(jié)會嚴格核對車輛登記信息，若A4私自加裝S4的運動包圍或更換不同尺寸輪轂且未備案，檢測人員會直接判定外觀不合格。上線檢測時，排氣改裝是重點排查項——即使換裝S4原廠排氣管，只要改變了原廠排氣的結構或參數(shù)，就可能導致尾氣排放超出國家標準，而拆除三元催化器的行為更會直接觸發(fā)排放超標警報，讓車輛無法通過檢測。此外，非法改裝車輛的年檢費用通常高于正常車輛，若未通過還需額外支付整改費用，反而增加了用車成本。

奧迪A4本身的產(chǎn)品力已十分均衡，2025款車型全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，高功版45 TFSI車型配備quattro適時四驅系統(tǒng)，6秒破百的加速性能足以應對多數(shù)駕駛場景；2908mm的軸距帶來寬敞的后排空間，424L后備廂容積滿足家庭出行需求；標配的12.3英寸全液晶儀表與10.1英寸觸控中控，配合可選裝的L2級駕駛輔助功能，兼顧科技感與實用性。若對運動屬性有更高需求，官方提供的選裝包（如Bang&Olufsen音響、座椅加熱）也能進一步提升用車體驗，無需通過改裝來實現(xiàn)。

需要注意的是，非法改裝不僅影響年檢，還可能違反交通法規(guī)。根據(jù)相關規(guī)定，私自改裝動力、排氣系統(tǒng)的車輛上路行駛時，交警部門可依法處以罰款、扣分，甚至暫扣車輛。若因改裝導致車輛性能異常引發(fā)事故，車主還需承擔相應的法律責任。與其冒著違規(guī)風險追求“形似”S4的外觀，不如充分利用A4原廠的配置優(yōu)勢，享受其帶來的舒適與便捷。

總之，奧迪A4的設計與配置已覆蓋日常通勤、家庭出行等多種場景，原廠狀態(tài)下的性能與實用性完全能滿足用戶需求。若對車輛進行非法改裝，不僅會面臨年檢不通過的問題，還可能帶來法律風險與額外成本。建議車主遵守交通法規(guī)，通過合法途徑提升用車體驗，而非盲目追求改裝效果。