奧迪 S4 最新款與上一代相比有哪些改進
奧迪S4最新款相比上一代在空間形式、智能配置、豪華體驗與細分市場覆蓋上實現(xiàn)了多維度進階。從核心升級來看,2025款新增的Avant旅行版將軸距拉長至2995mm、車身高度提升至1440mm,后排腿部與頭部空間更舒展,后備廂比例放倒后的儲物能力也優(yōu)于三廂版,兼顧性能與實用場景;智能配置上,360度全景影像、自動泊車入位、HUD抬頭顯示從選裝轉(zhuǎn)為標配,駕駛輔助硬件基礎(chǔ)更完善,配合12.3英寸全液晶儀表與10.1英寸中控屏,科技體驗更直觀;豪華感層面,標配的B&O音響、Nappa真皮座椅與前排按摩功能,讓性能車的舒適屬性進一步強化;同時旅行版的加入填補了細分市場空白,既保留3.0T V6發(fā)動機(354馬力/500?!っ祝?、quattro四驅(qū)系統(tǒng)帶來的4.7秒破百性能,又通過空間拓展覆蓋了家庭長途出行等多元需求,延續(xù)了奧迪“性能與豪華兼顧”的品牌理念。

外觀設(shè)計上,新款S4延續(xù)家族風(fēng)格的同時融入更多運動元素,多邊形前進氣格柵搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),配合銳利的多邊形大燈組,營造出強烈的戰(zhàn)斗氣息;車身側(cè)面全新輪圈與大尺寸紅色剎車卡鉗相呼應(yīng),進一步提升運動質(zhì)感;尾部動感尾翼與雙邊共四出排氣設(shè)計,直觀展現(xiàn)高性能車的身份標識。內(nèi)飾方面,采用數(shù)字座艙布局,升級后的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與觸控式MMI操控系統(tǒng)提升了操作便捷性,帶S標識的運動方向盤與菱格紋S運動座椅,在強化運動屬性的同時,也通過軟質(zhì)材料與碳纖維飾板的運用,兼顧了豪華感與科技感。
動力性能上,新款S4繼續(xù)搭載EA839系列3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機,部分版本新增48V輕混動系統(tǒng)輔助,最大功率354馬力、最大扭矩500牛·米的參數(shù)保持強勁輸出,匹配8速手自一體變速箱及quattro四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速僅需4.7秒,既能滿足高速超車的動力需求,也能通過智能四驅(qū)分配實現(xiàn)穩(wěn)定的操控表現(xiàn)。值得注意的是,中期改款后的動力系統(tǒng)在平順性上有所優(yōu)化,48V輕混的加入有效降低了啟停階段的頓挫感,讓日常駕駛的舒適性與性能輸出的爆發(fā)力達成更好平衡。
配置層面的升級也進一步提升了產(chǎn)品競爭力,矩陣式LED大燈、B&O音響等配置從選裝轉(zhuǎn)為標配,30色氛圍燈與三區(qū)自動空調(diào)的保留,延續(xù)了豪華車型的細節(jié)體驗;旅行版車型的加入則拓寬了用戶群體,相比競品的三廂版本,其后備廂擴展性更適合家庭用戶,而入門門檻低于同級競品的設(shè)定,也讓高性能車的選擇更加親民。整體來看,新款S4的改進并非單一維度的升級,而是從用戶實際需求出發(fā),在保持性能核心優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,通過空間、配置與場景的拓展,實現(xiàn)了實用性與豪華感的雙重提升。
最新問答





