奧迪 S5 的操控性很好。它搭載 3.0 升渦輪增壓 V6 發(fā)動機(jī)，與 8AT 變速箱配合默契，換擋順暢，提供充沛動力。其底盤采用前后五連桿獨(dú)立懸架，優(yōu)化自雙叉臂懸架，兼顧操控與舒適。全時(shí)四驅(qū)搭配機(jī)械扭矩限滑差速器，讓四個(gè)車輪時(shí)刻保持動力，高速變道也穩(wěn)定。同時(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤力度適中，不管日常駕駛還是激烈操控，都能帶來出色體驗(yàn) 。

在實(shí)際駕駛過程中，奧迪S5的機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。在彎道行駛時(shí)，它的表現(xiàn)極為出色，就仿佛車輛是在跑直線一般平穩(wěn)，給駕駛者帶來極大的信心。盡管在低扭力加速階段可能會有一點(diǎn)延遲，但這并不影響整體的操控感受，在其他工況下，操控起來依舊輕松自如。

它的方向盤設(shè)計(jì)也為操控增色不少。不僅轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且力度適中，駕駛過程中不會讓駕駛者感到過于吃力。這樣的設(shè)計(jì)無論是在城市道路的日常駕駛中，還是在偶爾想要激情駕駛一番時(shí)，都能帶來非常舒服的駕駛感受。

而它的動力系統(tǒng)與底盤懸掛的完美結(jié)合，更是讓操控性達(dá)到了一個(gè)新的高度。3.0升渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁有力，配合8AT變速箱，可靠性和耐用性都不錯(cuò)，充沛的動力在任何路況下都能做到游刃有余。前后五連桿獨(dú)立懸架在提供出色操控性的同時(shí)，還兼顧了舒適性，讓駕乘者在享受駕駛樂趣的同時(shí)，也能擁有舒適的乘坐體驗(yàn)。

總之，奧迪S5憑借其出色的動力系統(tǒng)、優(yōu)秀的底盤懸掛以及可靠的四驅(qū)系統(tǒng)，在操控性方面表現(xiàn)卓越。無論是應(yīng)對日常出行的各種路況，還是滿足駕駛者對激烈駕駛的追求，它都能出色地完成任務(wù)，為駕駛者帶來無與倫比的操控體驗(yàn)，在同級別車型中操控性能也堪稱佼佼者 。