2013 奧迪 S4 的安全配置頗為豐富。該車在主動與被動安全方面都下足功夫，主動安全上，不僅有先進的 ESP9.3 電子穩(wěn)定系統(tǒng)，還有主動剎車、ACC 自適應(yīng)巡航和車道保持輔助系統(tǒng)，降低事故風(fēng)險。被動安全層面，超 75%的籠式車身由高強度鋼材打造，再加上多個安全氣囊、前后駐車雷達等配置。全方位的安全配備，為駕乘者帶來安心的出行體驗 。

主動安全系統(tǒng)中，德國博世最新 ESP9.3 系統(tǒng)的 ESP 電子穩(wěn)定程序堪稱一大亮點。它能在車輛行駛過程中，實時監(jiān)測車輛的狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或不足等危險情況時，迅速對車輛進行干預(yù)，通過對單個車輪的制動，讓車輛恢復(fù)穩(wěn)定行駛，大大提升了車輛在復(fù)雜路況下的操控性與安全性。

主動剎車系統(tǒng)也發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在檢測到可能發(fā)生碰撞時，它會自動觸發(fā)剎車，降低碰撞的速度和力度，有效減少事故的傷害。ACC 自適應(yīng)巡航則讓長途駕駛變得更加輕松與安全。它能根據(jù)前方車輛的速度和距離，自動調(diào)整本車的車速，始終保持安全的跟車距離。車道保持輔助系統(tǒng)就像是一位貼心的助手，當(dāng)車輛偏離車道時，它會及時發(fā)出提醒，并輔助駕駛者將車輛糾正回正確的車道。

被動安全方面，超 75%的籠式車身由高強度鋼材打造，這種結(jié)構(gòu)能夠在碰撞時有效分散能量，保護車內(nèi)乘客的安全。多個安全氣囊合理布局，前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等，在發(fā)生碰撞瞬間迅速彈出，為駕乘人員提供緩沖保護。前/后駐車雷達與倒車影像的組合，讓停車變得更加輕松和安全，減少了因視線盲區(qū)而導(dǎo)致的碰撞事故。

總的來說，2013 奧迪 S4 憑借其豐富的主動和被動安全配置，構(gòu)建起了一套全方位的安全防護體系。無論是在日常駕駛還是應(yīng)對突發(fā)狀況時，都能為駕乘者提供可靠的安全保障，讓每一次出行都更加安心。