奧迪 17 款 S3 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校是舒適性與操控性的巧妙平衡。該車前懸為麥弗遜獨立懸掛，結(jié)構(gòu)緊湊、響應(yīng)敏捷，能過濾震動、配合轉(zhuǎn)向；后懸采用多連桿獨立懸掛，可精確控制車輪軌跡，提供抓地力。在過彎時，懸掛支撐有力，確保車身平穩(wěn)。雖懸掛偏硬的調(diào)校讓其在細(xì)碎顛簸路面的舒適性有所犧牲，卻帶來了卓越的動態(tài)駕駛表現(xiàn) 。

這種調(diào)校風(fēng)格讓奧迪17款S3在駕駛過程中展現(xiàn)出獨特魅力。當(dāng)車輛在城市道路正常行駛時，懸掛系統(tǒng)能夠較好地處理路面的起伏，雖然偏硬的設(shè)定會讓駕乘者感受到一些顛簸，但并不至于影響整體的舒適性，日常通勤也能輕松應(yīng)對。

而一旦來到賽道或者路況較好、適合激烈駕駛的路段，這套懸掛系統(tǒng)的優(yōu)勢便展露無遺。高速過彎時，麥弗遜前懸掛迅速響應(yīng)轉(zhuǎn)向動作，多連桿后懸掛精準(zhǔn)控制車輪，兩者配合緊密，有效抑制車身側(cè)傾。駕駛者能明顯感覺到車輛姿態(tài)的穩(wěn)定，仿佛牢牢“釘”在路面上，給予駕駛者充足的信心去挑戰(zhàn)更高的速度和更極限的過彎動作，盡情享受操控帶來的樂趣。

此外，這種懸掛調(diào)校也是為了匹配奧迪S3整體的運動風(fēng)格。它與車輛強大的動力系統(tǒng)相得益彰，進(jìn)一步提升了車輛的運動性能。如果喜歡激烈駕駛和追求操控體驗，那么奧迪17款S3的懸掛系統(tǒng)調(diào)校無疑能滿足需求。

總的來說，奧迪17款S3的懸掛系統(tǒng)調(diào)校以其獨特的方式，在舒適性與操控性之間找到了精妙的平衡點，無論是日常使用還是賽道馳騁，都能讓駕駛者收獲不錯的體驗，這也是該車懸掛系統(tǒng)的魅力所在 。