平民跑車的維護成本不算高。

像零跑 S01，其首保里程為 3000 公里，常規(guī)保養(yǎng)間隔為 10000 公里。首保項目是常規(guī)檢查，提供前兩次免費保養(yǎng)。常規(guī)檢查包括油液、底盤、輪胎、剎車片、三電系統(tǒng)等部件，首保后每隔 1 萬公里需更換空調濾芯。6 萬公里內到店保養(yǎng) 6 次，總費用 1706 元，一次小保養(yǎng) 109 元。

保險方面，以零跑 S01 2019 款 380 Pro 為例，官方補貼后售價 13.99 萬元，交強險 950 元，加上第三者責任險、車損險、不計免賠險及車身劃痕險，保險費用合計 5853 元。

電耗方面，零跑 S01 實際車主使用平均電耗 14.6kWh/100km，按一年行駛 1 萬公里，若用慢充，一年電費約 394 元；快充和慢充各占一半，一年電費約 1073 元。一年 1 萬公里養(yǎng)車總費用，保養(yǎng) 284 元加保險 5853 元加電耗（慢充）394 元，約 6531 元。

再說豐田 MR2，這是一款平民法拉利。第一代 MR2 和蓮花共同研制，采用卡羅拉的前置前驅平臺，有出色的懸掛和整車重量分布，操控性好。其搭載的 4AGE 發(fā)動機性能不錯，經(jīng)過不斷升級改進，動力表現(xiàn)出色。

馬自達 MX-5，老款車型價格在 10 到 12 萬，保養(yǎng)費用不高，小保養(yǎng) 500 元左右，其 2.0L 發(fā)動機與馬自達 6 有關，配件和馬 6 通用。

總之，平民跑車的維護成本并非高不可攀，像零跑 S01、豐田 MR2、馬自達 MX-5 等，在保養(yǎng)、保險和電耗等方面的費用相對合理。

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