自己能否進(jìn)行簡單的鈑金修復(fù)？答案是可以。

如果是機(jī)蓋小凹坑，可以用傳統(tǒng)鈑金修復(fù)法，也能用凹陷修復(fù)器。

傳統(tǒng)鈑金雖貴且對師傅技術(shù)要求高，但效果好，能讓變形金屬表面恢復(fù)如初。

凹陷修復(fù)器通過熱熔膠槍、橋式結(jié)構(gòu)吸拉器等工具，用吸盤吸附車身，利用拉力原理吸出凹陷。

拉環(huán)法鈑金修復(fù)是焊接平墊片拉環(huán)，通過人力或機(jī)械拉鋼絲讓破損部位恢復(fù)原狀。

熱縮法局部熱縮通過加熱收縮消除拉伸應(yīng)力恢復(fù)形狀。

手錘和頂鐵修復(fù)法則是傳統(tǒng)方法，靠鈑金工的技能和經(jīng)驗(yàn)。

對于輕微凹陷，不想花錢可以用木棍從里往外搗。比如車門凹陷，拆下內(nèi)飾板和喇叭，用拖把桿從洞里撬。若棍子伸不進(jìn)，就用熱熔膠將飲料瓶粘在凹坑處往外拉。

花十幾塊錢能在網(wǎng)上買專門的凹陷修復(fù)工具。用熱熔膠槍涂膠，粘吸盤，套上支撐架擰六角螺母慢慢拉。大坑用反擊錘，拉力更猛。

前后保險(xiǎn)杠是塑料的，有凹坑可用吹風(fēng)機(jī)吹熱風(fēng)或澆熱水回彈。

汽車板金小凹陷可用小吸盤，凹陷大就多準(zhǔn)備幾個(gè)均勻吸附用力拔，也可去維修廠。

凹陷修復(fù)基于光學(xué)、物理、力學(xué)原理，是現(xiàn)代化工藝，能修復(fù)大部分車型的凹陷，縮短時(shí)間、降低費(fèi)用，修復(fù)后不變形褪色。

總之，自己進(jìn)行簡單鈑金修復(fù)可行，但要注意漆面完好、深度適中，掌握正確方法和工具，避免二次傷害，既能省錢又有成就感。