長(zhǎng)安神騏的駕駛操控感受不錯(cuò)。

從動(dòng)力方面來說，滿載拉貨走平路不費(fèi)勁，起步流暢，但爬坡會(huì)有點(diǎn)吃力。

其方向盤和檔位操控輕便，讓人操控起來舒服很多。就像長(zhǎng)安神騏 T20，在場(chǎng)地操控賽環(huán)節(jié)，憑借小巧靈活的車身、東安動(dòng)力鏈、玲瓏輪胎的合理搭配，抓地力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)，動(dòng)力輸出線性有力，能應(yīng)對(duì)爬坡、滿載等工況，適應(yīng)多種運(yùn)輸場(chǎng)景。

而且長(zhǎng)安神騏 T20 搭載的東安動(dòng)力鏈，能匹配不同發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率和扭矩表現(xiàn)良好，經(jīng)濟(jì)性突出。

另外，長(zhǎng)安神騏的駕駛室內(nèi)部采用轎乘化設(shè)計(jì)，視野開闊、空間寬敞，座椅符合人機(jī)工程學(xué)，能濾除顛簸感，駕乘舒適。

還有神騏 F30，開著順手，只是方向不夠精準(zhǔn)，動(dòng)力有缺陷。

總之，長(zhǎng)安神騏整體駕駛操控感受較好，能滿足日常使用需求。