奧迪 A6L 55 動(dòng)感 quattro 的油耗表現(xiàn)良好，在同級(jí)別車型中具備一定優(yōu)勢(shì)。2024 款該車型 WLTC 綜合油耗為 8.5 升/百公里，有車主反饋新車在市區(qū)和高速各半駕駛時(shí)，百公里油耗能低至 7.1 升，55TFSI 車系平均油耗約 8.9 升/百公里。不過(guò)，實(shí)際油耗會(huì)因駕駛條件、習(xí)慣等因素波動(dòng)，正常駕駛下其油耗大致在 7 至 10 升/百公里。

在駕駛條件方面，城市擁堵路況下，頻繁的啟停使得發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷消耗燃油來(lái)重新啟動(dòng)和加速，奧迪 A6L 55 動(dòng)感 quattro 的油耗可能會(huì)接近 10 升/百公里甚至更高。而在路況良好、車速穩(wěn)定的高速公路上，車輛能夠保持較為經(jīng)濟(jì)的巡航狀態(tài)，油耗就可能會(huì)降低至 7 升/百公里左右。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也十分顯著。如果駕駛者經(jīng)常急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出較大功率，必然會(huì)消耗更多燃油，導(dǎo)致油耗增加。相反，平穩(wěn)駕駛，提前預(yù)判路況，合理利用慣性滑行，避免不必要的動(dòng)力損耗，車輛的油耗就能控制在較為理想的水平。

此外，車輛的負(fù)載、輪胎氣壓等也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生一定影響。車上乘坐人員較多、裝載大量物品，或者輪胎氣壓不足，都會(huì)增加車輛行駛的阻力，進(jìn)而使油耗升高。

奧迪 A6L 55 動(dòng)感 quattro 憑借其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和高效的傳動(dòng)系統(tǒng)，本身具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性基礎(chǔ)。盡管實(shí)際油耗會(huì)受到多種因素干擾，但在正常駕駛情境下，其油耗表現(xiàn)依舊可圈可點(diǎn)，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出了一定的競(jìng)爭(zhēng)力，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于燃油成本的接受范圍。