6evs 與傳統(tǒng)技術(shù)相比有何創(chuàng)新之處?

6Evs 與傳統(tǒng)技術(shù)相比,創(chuàng)新之處可不少。

首先是頻段,傳統(tǒng)技術(shù)一般就 2.4GHz 和 5GHz 頻段,6E 多了 6GHz 頻段,這頻段空閑,能提供 7 個(gè)連續(xù)的 160MHz 頻帶,性能高還不干擾其他頻段。

速度上,傳統(tǒng)技術(shù)比不了 6E,6E 能實(shí)現(xiàn)更快傳輸。

連接穩(wěn)定性方面,6E 有 MU-MIMO 技術(shù),路由器能同時(shí)與多終端通信,設(shè)備信號(hào)不干擾,資源利用最大化,網(wǎng)絡(luò)更穩(wěn)定。

網(wǎng)絡(luò)效率上,6E 用了 OFDMA 技術(shù),多個(gè)設(shè)備能同時(shí)傳輸,不用等待爭(zhēng)搶,延時(shí)少效率高。

在多設(shè)備連接場(chǎng)景,傳統(tǒng)技術(shù)容易擁堵卡頓,6E 能合理分配頻段,低需求設(shè)備在 2.4GHz 或 5GHz 頻段,高性能需求設(shè)備在 6GHz 頻段,各取所需不浪費(fèi)資源。

不過(guò) 6E 也有不足,比如信號(hào)穿透力弱,路由器更耗電。但總體來(lái)說(shuō),6E 對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入體驗(yàn)的改善很大,尤其適合多終端連接。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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