奧迪 Quattro 新款在性能上有不少重大突破。

首先是智能控制方面，像全新奧迪 A6L 搭載的 quattro ultra 適時四驅(qū)系統(tǒng)，每秒能主動路況掃描 150 次，0.5 秒內(nèi)分析并預(yù)測抓地力，0.2 秒就能從后驅(qū)切換到四驅(qū)，讓駕駛平穩(wěn)又精準。

日常駕駛中保持后輪驅(qū)動提升效率，濕滑復(fù)雜路面自動介入，保證動力均衡分配。深踩油門時動力輸出強勁平穩(wěn)，7 擋雙離合變速器響應(yīng)快速安靜，駕駛樂趣提升。

濕滑路面表現(xiàn)顯著，抓地力和牽引力優(yōu)勢明顯，展示出色越野性能。極端路況能迅速前后軸完全鎖死，類似硬派越野車中央差速鎖，提供極致穩(wěn)定和操控性。

其核心優(yōu)勢在于純機械結(jié)構(gòu)，托森差速器蝸輪嚙合系統(tǒng)自鎖功能反應(yīng)快可靠性高，比多片式離合器差速器更易維護，適應(yīng)各種駕駛模式，帶來可靠性和實用性雙重保障。奧迪新 A4 allroad 車型也應(yīng)用了這一系統(tǒng)。

奧迪 quattro 還有智能扭矩分配機制，能實時監(jiān)控路況動態(tài)調(diào)整前后軸扭矩分配，提供無與倫比的牽引力和穩(wěn)定性。

高性能發(fā)動機與 quattro 系統(tǒng)結(jié)合，賦予車輛強勁加速和爬坡能力，高速激烈駕駛能抑制打滑，提升極限操控體驗。而且通過精密扭矩分配和電子穩(wěn)定程序確保緊急情況車輛穩(wěn)定可控，提升安全性。

上汽奧迪 Q5 e-tron 搭載最新電動 quattro 技術(shù)，車型采用模塊化設(shè)計。

總之，奧迪 quattro 新款性能突破眾多，帶來更出色駕駛體驗。