賽921的性能優(yōu)勢(shì)有不少。

首先動(dòng)力方面，它采用921mL的并列四缸DOHC水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)95kW（10000r/min），最大扭矩為93N·M（8000r/min），零百加速能在3秒內(nèi)，動(dòng)力表現(xiàn)堪稱準(zhǔn)公升級(jí)。

在設(shè)計(jì)上，呈現(xiàn)激進(jìn)戰(zhàn)斗風(fēng)格，全車LED燈源、矩陣式四透鏡大燈和分體尾燈，還有夸張的導(dǎo)流定風(fēng)翼和低位分離手把，極具視覺沖擊力。

制動(dòng)系統(tǒng)采用高規(guī)格的Brembo配置，前制動(dòng)為Brembo Stylema四活塞輻射式卡鉗搭配雙制動(dòng)盤，后制動(dòng)為Brembo P34雙活塞卡鉗，配備Brembo直推式上泵和博世雙通道的彎道ABS及6軸IMU測(cè)量傳感器，還有精心調(diào)教的TCS，保障駕駛安全。

配備5英寸具有投屏功能的TFT液晶儀表，能顯示車輛基本信息，具備手機(jī)互聯(lián)、投屏、胎壓監(jiān)測(cè)、車聯(lián)網(wǎng)等功能，智能化十足。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)全新設(shè)計(jì)與調(diào)校，能發(fā)揮出更強(qiáng)動(dòng)力和優(yōu)異品質(zhì)。車架采用鋼鋁拼接組合，還有鋁合金單搖臂和多連桿可調(diào)懸掛設(shè)計(jì)。

配置豐富，電子控制系統(tǒng)包含電子快排、無鑰匙啟動(dòng)、TCS、智能連接系統(tǒng)等，還有行車記錄儀、轉(zhuǎn)向阻尼器。

懸掛方面，前為馬祖奇倒立式減震，后為中置多連桿氣壓減震，支持多種調(diào)節(jié)模式。輪胎是倍耐力DIABLO ROSSO Ⅳ高性能輪胎，抓地力強(qiáng)。

還搭載錢江自家最新的智能系統(tǒng)Parapal澎湃，能提前通知天氣變化，融入更多貼合騎士習(xí)慣的功能。價(jià)格69999元，性價(jià)比高，在同價(jià)位摩托車中競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。