奧迪 A8L(進(jìn)口)50 TFSI quattro 豪華型動(dòng)力表現(xiàn)出色，能充分滿足多數(shù)場景的駕駛需求。該車搭載 3.0 升 V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 48V 輕度油電混合系統(tǒng)，最大功率 286 馬力，最大扭矩 450 牛米，匹配 8 速手自一體變速箱。這樣的配置讓其動(dòng)力輸出線性平穩(wěn)、響應(yīng)敏捷，市區(qū)超車動(dòng)力強(qiáng)勁，高速行駛也穩(wěn)定且動(dòng)力源源不斷，帶來非凡駕駛感受。

在實(shí)際駕駛過程中，這一動(dòng)力組合的優(yōu)勢盡顯無遺。在市區(qū)路段，當(dāng)需要超車時(shí)，只需輕輕深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱便能迅速響應(yīng)，動(dòng)力輸出迅猛直接，能干凈利落地完成超車動(dòng)作，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。并且在走走停停的擁堵路況下，48V輕混系統(tǒng)讓起步變得輕盈順滑，減少了頓挫感，駕駛體驗(yàn)舒適愜意。

到了高速上，奧迪A8L(進(jìn)口)50 TFSI quattro 豪華型更是游刃有余。即便車速達(dá)到120碼，車輛依然行駛得十分穩(wěn)定，此時(shí)再給油，動(dòng)力依舊源源不斷，儲(chǔ)備相當(dāng)充足。而且發(fā)動(dòng)機(jī)在4500至6400rpm可達(dá)最大功率，1340至4430rpm能輸出最大扭矩，寬泛的扭矩輸出區(qū)間，讓駕駛過程中隨時(shí)都能獲得充沛的動(dòng)力。

倘若對動(dòng)力還有更高追求，刷ECU升級后，駕駛體驗(yàn)會(huì)進(jìn)一步提升。動(dòng)力響應(yīng)變得更加積極充沛，提速毫無遲滯，油門跟腳程度大幅提升，大腳油門時(shí)強(qiáng)烈的推背感讓人熱血沸騰。換擋邏輯也更清晰平順，增添了不少駕駛樂趣。

總之，奧迪A8L(進(jìn)口)50 TFSI quattro 豪華型憑借其出色的動(dòng)力配置，無論是日常通勤還是長途駕駛，都能為駕駛者帶來優(yōu)秀的動(dòng)力體驗(yàn)，無論是原廠狀態(tài)還是升級之后，都展現(xiàn)出了不凡的實(shí)力。