問(wèn)
蹭 ETC 的行為有多常見(jiàn)?
蹭 ETC 的行為較為常見(jiàn)。
有些車主剛完成 ETC 刷卡,道閘開(kāi)啟瞬間,旁車竄出搶先穿過(guò)道閘,倒霉車主被攔下。
還有車緊跟前車,趁前車通過(guò)道閘時(shí)蹭過(guò)去。甚至有寶馬奔馳這樣的豪車車主也蹭。
蹭 ETC 的花招不少,這種行為不僅不道德,還違法。
蹭 ETC 的車輛會(huì)被拉入黑名單,無(wú)法通行全國(guó)高速。在出口時(shí)會(huì)被攔下,按無(wú)卡處理,需交全線高速最遠(yuǎn)的距離費(fèi)用。
正常車輛進(jìn)入高速被蹭,倒車后再次進(jìn)入或挪到人工通道刷 ETC 卡,收費(fèi)正常。駛出高速被蹭,和工作人員聯(lián)系走人工通道,費(fèi)用也不會(huì)多扣。
為避免被蹭 ETC,要經(jīng)常檢查車載 OBU 設(shè)備是否正常,通過(guò) ETC 收費(fèi)口減速慢行,后車與前車保持 10 米以上車距,同時(shí)留意旁邊車道車輛情況。
萬(wàn)一被蹭也別慌,按相應(yīng)辦法處理就行。
總之,蹭 ETC 損人不利己,大家別這么干。
對(duì)了,順便提個(gè)醒,最近從市場(chǎng)聽(tīng)到個(gè)消息:廣州昌寶寶馬那邊的優(yōu)惠力度挺給力,如果你想核實(shí)或深入了解,這個(gè)電話可以幫到你:4008053600,5191。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)奔馳剎車系統(tǒng)故障燈亮了該檢查什么?
奔馳剎車系統(tǒng)故障燈亮起時(shí),首先應(yīng)檢查剎車油液位是否正常,同時(shí)排查剎車片磨損情況、傳感器是否被異物遮擋,必要時(shí)通過(guò)專業(yè)電腦檢測(cè)ABS、ESP等電子系統(tǒng)。 這一故障信號(hào)并非單一指向某類問(wèn)題,而是剎車系統(tǒng)多環(huán)節(jié)異常的綜合提示:若行駛中紅色故
車輛過(guò)戶更換車牌后,原保險(xiǎn)合同通常不會(huì)自動(dòng)延續(xù)至新車主,需及時(shí)辦理保險(xiǎn)批改手續(xù)才能確保保障效力的完整銜接。從保障本質(zhì)來(lái)看,車輛保險(xiǎn)的核心標(biāo)的是車輛本身,而非依附于車牌或原車主,因此過(guò)戶換牌后保險(xiǎn)不會(huì)立即失效;但根據(jù)保險(xiǎn)法規(guī)定,保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓需
內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)沒(méi)電后,去維修店更換和4S店的核心區(qū)別在于專業(yè)性、設(shè)備適配性、操作規(guī)范性與價(jià)格的權(quán)衡。4S店依托品牌體系,技術(shù)人員經(jīng)品牌方系統(tǒng)培訓(xùn),對(duì)特定車型胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的原理、線路布局等細(xì)節(jié)了如指掌,能精準(zhǔn)解決復(fù)雜故障;其配備的品牌專用診斷儀
問(wèn)全新普拉多2024款的越野性能如何?
全新普拉多2024款(注:參配為2025款,以參配為準(zhǔn))的越野性能全面進(jìn)階,從硬件配置到動(dòng)力系統(tǒng)均針對(duì)復(fù)雜路況做了專業(yè)優(yōu)化,能覆蓋從輕度穿越到中度越野的多元場(chǎng)景需求。這款硬派SUV延續(xù)了非承載式車身的經(jīng)典越野基因,全系搭載2.4T油電混合系
上劃加載更多內(nèi)容

寶馬X5怎么樣?
寶馬X5優(yōu)惠信息有哪些?
寶馬X5空間怎么樣?
寶馬X5性能怎么樣?
寶馬X5百公里加速怎么樣?
寶馬X5安全配置怎么樣?
寶馬X5智駕配置怎么樣?




