奧迪 RSQ8 和 Q8 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)存在一些不同。

奧迪 Q8 使用多連桿前懸架，這種懸架類似雙叉臂懸架，將雙叉臂的叉臂拆開變成單獨(dú)連桿，能有效抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭，經(jīng)過精心調(diào)校，平衡了舒適性和操控性，前懸架能提供更好懸掛效果，駕駛者駕乘更舒適?？蛇x可控阻尼自適應(yīng)氣動(dòng)懸架。

而奧迪 RSQ8 標(biāo)配專為 RS 調(diào)校的帶有控制阻尼的自適應(yīng)空氣懸掛運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，離地間隙可調(diào)節(jié)高達(dá) 90 毫米，車身高度可調(diào)整范圍為 254 毫米，標(biāo)準(zhǔn)懸掛版離地間隙 220 毫米。該系統(tǒng)具有自適應(yīng)功能，能根據(jù)路況和駕駛模式調(diào)整，提供更高舒適性和穩(wěn)定性，新車提供三種配置版本，均標(biāo)配阻尼控制懸架，為駕駛者帶來穩(wěn)定舒適駕駛體驗(yàn)。

總的來說，Q8 的懸掛注重平衡舒適與操控，RSQ8 的懸掛則在運(yùn)動(dòng)性能和適應(yīng)性方面更為突出。