奧迪Q8座椅調(diào)節(jié)功能豐富，使用方式因調(diào)節(jié)類(lèi)型而異。主副駕均為電動(dòng)調(diào)節(jié)，在座椅側(cè)面能找到調(diào)節(jié)按鈕。調(diào)節(jié)前后位置時(shí)，確保腿部操作踏板輕松；高度調(diào)節(jié)以頭頂距車(chē)頂一拳左右為宜；靠背角度可調(diào)節(jié)至與垂直方向呈100度至110度夾角；腰部支撐按個(gè)人腰部疲勞狀況調(diào)節(jié)；頭枕調(diào)節(jié)至與頭頂平齊或略高。后排座椅支持手動(dòng)前后調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)。

主駕駛座椅調(diào)節(jié)時(shí)，先進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，通過(guò)座椅側(cè)面相應(yīng)按鈕將座椅升高或降低，直到頭頂與車(chē)頂之間保持一拳左右的距離，這樣能確保良好的視野。接著調(diào)節(jié)前后位置，將剎車(chē)踏板踩到底，腿部呈現(xiàn)微彎狀態(tài)就是合適的前后位置，此時(shí)腿部伸展與操作踏板都較為輕松。

靠背角度的調(diào)節(jié)也很關(guān)鍵，調(diào)整到與垂直方向約100度至110度夾角，能有效減輕腰部壓力，緩解駕駛疲勞。腰部支撐則依據(jù)個(gè)人腰部容易疲勞的程度，通過(guò)按鈕或旋鈕增強(qiáng)或減弱腰部支撐的力度。頭枕調(diào)節(jié)需把頭枕上沿調(diào)整至與頭頂平齊或略高的位置，并讓頭枕角度緊密貼合頭部和頸部的曲線(xiàn)，為駕乘提供舒適的支撐。

副駕駛座椅同樣有便捷的調(diào)節(jié)方式，通過(guò)前后調(diào)節(jié)桿和背靠調(diào)節(jié)桿，可以向后或者向前調(diào)節(jié)座椅位置，根據(jù)坐姿調(diào)節(jié)背靠的舒適度，滿(mǎn)足不同乘客的需求。

后排座椅調(diào)節(jié)相對(duì)簡(jiǎn)單，手動(dòng)操作就能實(shí)現(xiàn)前后調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)，還支持4-2-4比例放倒，進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)空間的靈活性與實(shí)用性。而且部分車(chē)型的第二排座椅還配備加熱功能，提升了后排乘客的乘坐體驗(yàn)。

總之，奧迪Q8豐富的座椅調(diào)節(jié)功能，無(wú)論是前排駕駛者追求舒適駕駛姿勢(shì)，還是后排乘客想要愜意乘坐體驗(yàn)，都能通過(guò)合理調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)，充分展現(xiàn)了這款車(chē)在座椅舒適性設(shè)計(jì)上的用心。