上海通用擁有眾多核心技術(shù)。

在新能源領(lǐng)域，擁有深厚的技術(shù)積累，具備完備獨(dú)立的新能源控制系統(tǒng)開發(fā)體系。其新能源核心技術(shù)包括“電控、電驅(qū)、電池”。

在新能源平臺(tái)方面，有 Ultium 平臺(tái)和奧特能平臺(tái)。Ultium 平臺(tái)具備通用性和集成性，能實(shí)現(xiàn) 7 種驅(qū)動(dòng)組合，滿足不同電池類型需求，還引入了扁線繞組技術(shù)。奧特能平臺(tái)具有“智能創(chuàng)新、性能卓越、安全可靠”特質(zhì)，實(shí)現(xiàn)無(wú)限電池管理技術(shù)，支持全生命周期快充且電池容量衰減影響小。

在高效內(nèi)燃機(jī)方面，第八代 Ecotec 發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色。其通過(guò)控制單缸排量達(dá)到單缸效率最佳，單缸工作容積在 0.33 - 0.5L 是高燃燒效率的最佳選擇。同時(shí)，內(nèi)燃機(jī)融入了以“電控”為主的核心技術(shù)，如 ATM 主動(dòng)熱管理系統(tǒng)，能精確控制冷卻系統(tǒng)各環(huán)路流量，實(shí)現(xiàn)快速暖機(jī)等功能；35Mpa 高壓直噴供油系統(tǒng)，讓燃油霧化效果更好；電子泄壓閥渦輪增壓器，能精準(zhǔn)控制開啟時(shí)刻及開度，提升燃燒效率。得益于這些技術(shù)，上汽通用旗下車型在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性上實(shí)現(xiàn)高度平衡。

在電池技術(shù)方面，別克微藍(lán) 6 插電式混合動(dòng)力車和微藍(lán) 7 純電動(dòng) SUV 的動(dòng)力電池系統(tǒng)表現(xiàn)出眾。電池為外部采購(gòu)但深度參與電芯開發(fā)，優(yōu)化專屬配方與設(shè)計(jì)，如電芯級(jí)智能溫度管理系統(tǒng)，根據(jù)不同車型需求定制。電池包具備高安全性，大量應(yīng)用輕量化復(fù)合材料，有 IP67 級(jí)密封設(shè)計(jì)、底部加強(qiáng)筋鋼制托盤等保障。還進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的電芯驗(yàn)證與測(cè)試，通過(guò)多種極限試驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)。

制造方面，擁有全球領(lǐng)先的組裝工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和品控管理。

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