奧迪 Q8 降價(jià)不會(huì)導(dǎo)致配置縮水。

奧迪 Q8 降價(jià)是多種因素作用的結(jié)果。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力大，奔馳 GLE、寶馬 X6 等同級(jí)別競(jìng)品更新?lián)Q代，國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力崛起，讓奧迪 Q8 面臨更激烈競(jìng)爭(zhēng)，所以通過降價(jià)來提升銷量。

產(chǎn)品更新?lián)Q代周期快，2018 年上市的車型產(chǎn)品力相對(duì)落后，為給新款讓路降價(jià)清理庫(kù)存。

奧迪品牌策略有調(diào)整，在中國(guó)市場(chǎng)銷量增速放緩，注重性價(jià)比和年輕化，靠降價(jià)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

地區(qū)差異也會(huì)影響價(jià)格。

配置方面，奧迪 Q8 降價(jià)后發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、四驅(qū)系統(tǒng)等核心配置都保留著，部分低配置車型可能在舒適性配置上有縮減，但這也是為了適應(yīng)價(jià)格調(diào)整和市場(chǎng)需求。

后期保養(yǎng)維修費(fèi)用取決于品牌定位、零部件成本、維修保養(yǎng)政策等，和車輛降價(jià)沒關(guān)系。

總之，奧迪 Q8 降價(jià)后核心配置不變，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算謹(jǐn)慎選擇。