奧迪 Q8 和奧迪 RSQ8 的動(dòng)力系統(tǒng)差異明顯。奧迪 Q8 提供 2.0T 和 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 195kW（265 馬力） ，3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 250kW（340 馬力）。而奧迪 RSQ8 僅配備 4.0T/V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 471kW（640 馬力）。由此可見(jiàn)，RSQ8 的動(dòng)力更為強(qiáng)勁，能帶來(lái)更迅猛的加速體驗(yàn)，而 Q8 的多種動(dòng)力選擇則能滿足不同消費(fèi)者的需求。

從扭矩方面來(lái)看，兩者的差距也較為顯著。奧迪Q8的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩370N·m，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩500N·m；奧迪RSQ8的最大扭矩高達(dá)850N·m 。這意味著RSQ8在瞬間爆發(fā)力和提速能力上有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，在高速超車(chē)、急加速等情況下，能展現(xiàn)出更為凌厲的動(dòng)力輸出。

在進(jìn)氣形式上，奧迪RSQ8采用雙渦輪增壓，并且擁有特有的48V+啟發(fā)電機(jī)技術(shù)。雙渦輪增壓讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣更充分，動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁；48V輕混系統(tǒng)的加入，使得RSQ8在動(dòng)力響應(yīng)上更加靈敏，啟動(dòng)和加速過(guò)程更加順暢，同時(shí)在一定程度上還能降低油耗。而奧迪Q8并沒(méi)有這一先進(jìn)的48V輕混技術(shù)，在動(dòng)力響應(yīng)的靈敏程度上稍遜一籌。

另外，零百加速成績(jī)也直觀體現(xiàn)了兩者動(dòng)力系統(tǒng)的差異。奧迪Q8的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)官方0-100km/h加速7.4秒，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)官方0-100km/h加速6.2秒；奧迪RSQ8的零百加速僅需3.6秒?？梢哉f(shuō)，RSQ8在起步和加速階段能夠把奧迪Q8遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。

綜上所述，奧迪RSQ8憑借強(qiáng)大的動(dòng)力輸出、先進(jìn)的技術(shù)以及出色的加速性能，在動(dòng)力系統(tǒng)上展現(xiàn)出高性能車(chē)的特質(zhì)；而奧迪Q8的多種動(dòng)力配置，則能滿足不同預(yù)算和需求的消費(fèi)者，為市場(chǎng)提供了更為多樣化的選擇。