薩博95與同級別車型相比，優(yōu)勢明顯。

首先是動力輸出，其2.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)排量雖只有2.3L，但能爆發(fā)出191KW（260馬力）的最大功率，超過了奔馳2.8L機(jī)械增壓、雷克薩斯3GR-FE V6、奧迪3.2 FSI和寶馬3.0L直列6缸等幾乎所有3.0L排量車型，在同等動力輸出的競爭對手中性價比優(yōu)勢突出。

其次在城市道路行駛中，獨(dú)特的Trionic 7發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)讓渦輪增壓器工作狀態(tài)很“智慧”，優(yōu)先提升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提供動力輸出，而非驅(qū)動渦輪，保持平穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

加速性能方面，0-100加速7秒左右，100-200區(qū)間加速一氣呵成，超過當(dāng)時的雅閣3.0v6、奧迪A6 2.8和寶馬530。

操控上，轉(zhuǎn)向靈敏，后輪循跡性好，車身側(cè)傾小，路感清晰，懸架能很好吸收震動，避震器回彈快。全油門起步方向盤不劇烈抖動，操控性佳。油門和剎車調(diào)節(jié)靈敏且線性，市區(qū)駕駛輕松，易于控制。

而且，薩博95的設(shè)計(jì)內(nèi)斂低調(diào)又可靠，如加寬加大的前進(jìn)氣隔柵展現(xiàn)運(yùn)動潛質(zhì)，內(nèi)飾按鍵扎實(shí)，材質(zhì)有質(zhì)感。盡管在座椅包裹性、內(nèi)飾領(lǐng)先性等方面有不足，但整體優(yōu)勢讓薩博95在同級別車型中表現(xiàn)出色。