不同配置的奧迪 Q8 最大離地間隙是不同的。

標準懸掛版的離地間隙為 220 毫米。

搭載自適應空氣懸架的奧迪 Q8，會把車輛的離地間隙比標準狀態(tài)升高 15 毫米，最高離地間隙可以達到 254 毫米。

像 2019 款奧迪 Q8 的 45 TFSI 豪華致雅型底盤高度較低，為 218 毫米，而 45 TFSI 甄選動感型和 55 TFSI 豪華動感型等更高配置的車型底盤會更高些。

空氣懸掛提供了四種不同模式選擇，車身高度調(diào)節(jié)范圍為 90 毫米。在越野模式下，離地間隙可達 254 毫米。

奧迪 Q8 裝備有機械中央差速器的 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)，標準狀態(tài)下前后軸動力分配比例為 40:60，發(fā)生打滑時會把更多動力分配到有附著力的車輪。

在測試中，選擇越野模式，空氣懸掛會把懸掛行程相應升到較高位置。

空載時奧迪 Q8 的最小離地間隙為 23.7 厘米，較高的離地間隙讓底盤更不容易托底，上馬路牙子更輕松。

數(shù)值較大的接近角、離去角和通過角能降低在野外復雜路況發(fā)生剮蹭的概率。懸掛壓縮行程數(shù)值越大，通過坑洼起伏路面時輪胎越不容易離地懸空，脫困更從容。

總之，不同配置的奧迪 Q8 離地間隙有差別，您可以根據(jù)自己的需求選擇合適的配置。