款奧迪 Q7 與同級別車型相比有何優(yōu)勢?

奧迪 Q7 與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

款奧迪 Q7 與同級別車型相比有何優(yōu)勢?

價格上,奧迪 Q7 提供更具吸引力的入門、中配和頂配車型選擇,購車者能以更合理價格購得心儀車型。

外觀設(shè)計,采用見棱見角風格,汲取自家 RS 高性能車型手法,八邊形中網(wǎng)格柵、犀利大燈、獨特車身側(cè)面線條和車尾設(shè)計,比奔馳 GLE 更具視覺沖擊力,比寶馬 X5 運動風格把控更恰當。

車身尺寸,長度和軸距占優(yōu),內(nèi)部乘坐空間寬敞,標配七座滿足家庭出行。

內(nèi)飾配置,12.3 英寸全液晶儀表盤、10.1 英寸和 8.6 英寸中控觸摸顯示屏組成“三屏聯(lián)動”系統(tǒng),座椅舒適性和包裹性佳,多種材質(zhì)可選。

動力方面,提供 2.0T 和 3.0T 兩款發(fā)動機,均搭載 8 速手自一體變速箱和 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng),支持選配全輪轉(zhuǎn)向技術(shù),48V 輕混系統(tǒng)讓自適應(yīng)空氣懸掛反應(yīng)更快,提升穩(wěn)定性和操控性,四驅(qū)系統(tǒng)可靠性高。

空間方面,內(nèi)部寬敞,后排中間地臺凸起可接受,后備廂體積大,儲物能力強,座椅組合靈活。內(nèi)飾沿襲奧迪 A6 設(shè)計,“海岸線”線條整合中控臺與儀表盤,四輻真皮方向盤實用,MMI 多媒體交互系統(tǒng)便捷,還有可調(diào)空氣懸架和帶攝像頭的駐車系統(tǒng),柔美且人性化。

動力性能出色,從靜止加速到 100 公里每小時需 7.4 秒,最高時速可達 248 公里。四驅(qū)系統(tǒng)裝備全新一代 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng),帶自鎖功能的 Torsen 中央差速器,精確靈敏分配扭矩,保證主動安全性和越野能力。懸架采用專門開發(fā)的“四輪獨立”式空氣懸架系統(tǒng),多種模式適應(yīng)路況。

油耗在同級別車型中最低,燃油經(jīng)濟性佳。

外觀采用最新家族化設(shè)計,致敬初代車型,造型棱角分明,矩陣式 LED 大燈可選裝激光大燈,車身側(cè)面視覺立體,全系標配 7 座。

內(nèi)飾氛圍采用最新家族化設(shè)計,軟性皮質(zhì)配合鋼琴烤漆面板和銀色金屬材質(zhì),三塊屏幕組成虛擬座艙,科技感足。

動力總成采用機械式 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)和托森結(jié)構(gòu)中央差速器,自適應(yīng)懸架有 7 種模式,引入 48V 輕混系統(tǒng),配置豐富且全系標配。

在與寶馬 X5L、奔馳 GLE 相比中,Q7 55TFSI 運動版落地價格約 65 萬,比另兩款低 10 萬多,性價比高。X5L 40 好開運動,GLE450 內(nèi)飾豪華舒適穩(wěn)重,Q7 55TFSI 則較為中庸,運動范和舒適感介于二者之間,且底盤懸掛用料好,前后懸掛都是五連桿鋁合金,與 GLE450 相當。

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最新問答

奧迪 Q8 的 B&O 音響效果那是相當出色。 它配備了多達 23 個揚聲器,這可太厲害了。 在聽音樂的時候,高音清晰明亮,一點也不刺耳,就像清晨的鳥鳴一樣清脆動聽。 低音部分深沉有力,能讓您感受到那種強烈的震撼,就好像在聽一場現(xiàn)場的音樂會
奧迪 Q8 越野車在不同地區(qū)價格差異較大。 入門版 45 TFSI quattro 豪華動感型,唐山地區(qū)最低售價 70.81 萬元,上海地區(qū) 54.8 萬元,青島地區(qū)底價 67.3 萬,駐馬店最低僅售 60.66 萬,宿遷最低 65.58
全時四驅(qū)和適時四驅(qū)對奧迪 Q8 的操控影響大。 奧迪 Q8 是一款中大型豪華 SUV,搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)。這種四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛在各種路況下都能有出色的操控性能。因為四個車輪通常都由動力驅(qū)動,顯著提升了機械抓地力,進而增強了操控性和行駛穩(wěn)定性。比
奧迪 Q8 的裸車價在同級別車型中處于中高端水平。 其官方售價在 78.28 萬至 106.88 萬之間,目前最大降幅約為 12%,差不多能減少 14 萬,實際優(yōu)惠可能超過 13 萬,入門價大概 61 萬元。 和奔馳 GLE、國產(chǎn)寶馬
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