如何解決電車續(xù)航里程突然下降的問題?

電車續(xù)航里程突然下降是個讓人頭疼的問題,原因和解決辦法都不少。

正常來說,電動車鉛酸電池用 1 年,容量衰減 16%左右,溫度每降 1 度,容量約降 0.8%,這些是正常下降。

但如果突然下降厲害,比如原本能跑 100 公里,現(xiàn)在只剩二三十公里,那就不正常了。

常見原因有:行駛阻力增大。像剎車搖臂沒回位,導致阻力加大,可能是剎車泵油管進空氣、剎車片不松開。解決辦法是用扳手松剎車泵螺絲,讓油漏出再擰緊。

還有電池有一節(jié)電壓失衡,一節(jié)電池電壓過低會導致續(xù)航下降,幾塊錢用有修復功能的充電器充 2 小時左右能恢復。

另外,電池使用久了會有結(jié)晶、硫化等老化情況,用脈沖修復儀器擊穿結(jié)晶,小電壓充電修復硫化,能恢復七八成。但老化嚴重就得換電池。

同時,電機、線路問題也可能增大阻力,不過兩三年的車一般不會。

此外,電池連接線和螺絲生銹會影響導電性,充電器老化、布滿灰塵、電子元件老化會導致電池充不滿,這兩樣花幾塊錢換了能改善續(xù)航。

還有,及時補充電解液,少快速充電,能避免續(xù)航下降太快。

總之,先判斷是不是正常下降,非正常下降就按這些方法解決,能不換電池就不換,省錢又環(huán)保。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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