江鈴福順的動(dòng)力表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。

它搭載的是福特 PUMA 同技術(shù)平臺(tái)的 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，給油響應(yīng)快，靜音效果、動(dòng)力爆發(fā)性和平順性都很突出。峰值扭矩能達(dá)到 355 牛米，起步加速迅猛，跟車(chē)超車(chē)輕松自如，滿載狀態(tài)下百公里加速時(shí)間只需 21.4 秒。

這發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量高，在柴油機(jī)里屬于“鼻祖、頂流”級(jí)，全球裝機(jī)量超千萬(wàn)臺(tái)，遍及好多國(guó)家和高端品牌車(chē)型。

而且它采用博世高壓噴射系統(tǒng)和霍尼韋爾 GTF-15 可變幾何截面渦輪增壓器，空氣利用率和油氣混合比達(dá)到最佳，燃燒效率提升 6%，比競(jìng)品節(jié)油 2%，百公里油耗低至 7.7L。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的麥格納 6MT 變速箱，傳遞效率高達(dá) 98.5%，換擋平順效率高，技術(shù)成熟可靠故障少。還有新增的 8AT 變速箱，換擋體驗(yàn)順滑，操控性好，還能省油降低成本。

不管是在高速公路上，還是市區(qū)走走停停的路況，江鈴福順的動(dòng)力輸出都很線性，換擋也特別順滑，幾乎感覺(jué)不到頓挫。

在上坡路段，福順展現(xiàn)出驚人的爬坡能力，后驅(qū)設(shè)計(jì)讓它抓地力更強(qiáng)，操控性和穩(wěn)定性出色，坡度極限能達(dá)到 50%，即使?jié)M載貨物也能快速起步和加速。后橋承載重量大，拉得多還有勁。

總之，江鈴福順的動(dòng)力強(qiáng)勁又經(jīng)濟(jì)，操控穩(wěn)定還舒適，是一款非常優(yōu)秀的車(chē)型。