在越野性能方面，路虎發(fā)現(xiàn) 5 相對奧迪 Q7 更強。路虎發(fā)現(xiàn) 5 搭載的 Ingenium 2.0L Si4 汽油發(fā)動機，能輸出 300 馬力，動力十分強勁。其先進的四驅(qū)系統(tǒng)配合車重和扭矩優(yōu)勢，在野外能得到更好發(fā)揮。而奧迪 Q7 的四驅(qū)系統(tǒng)更側(cè)重于公路性能，動力性能相對較輕，扭矩也稍遜一籌，越野氛圍營造也不及發(fā)現(xiàn) 5。故而，更追求越野性能，發(fā)現(xiàn) 5 會是更好之選 。

路虎發(fā)現(xiàn) 5 的越野底盤調(diào)校有著深厚的越野基因底蘊，它的懸掛系統(tǒng)能夠很好地適應(yīng)各種復(fù)雜路況。在面對崎嶇山路時，懸掛可以有效過濾顛簸，保證車身的穩(wěn)定性，讓車內(nèi)人員不會感受到過度的搖晃。同時，發(fā)現(xiàn) 5 的接近角、離去角和縱向通過角都有著出色的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，這意味著它在翻越障礙物、上下陡坡時，有著更大的優(yōu)勢，不易出現(xiàn)托底等情況。

反觀奧迪 Q7，雖然它也具備一定的越野能力，但整體設(shè)計理念還是偏向于公路行駛。它的底盤在保證舒適性的同時，更注重在平坦路面上的操控性。在越野路況下，奧迪 Q7 的動力輸出和四驅(qū)系統(tǒng)的配合，相較于發(fā)現(xiàn) 5 就沒有那么得心應(yīng)手。其四驅(qū)系統(tǒng)在應(yīng)對復(fù)雜路況時，更多是起到輔助穩(wěn)定的作用，而非像發(fā)現(xiàn) 5 那樣強調(diào)極致的越野通過性。

綜上所述，路虎發(fā)現(xiàn) 5 在越野性能領(lǐng)域展現(xiàn)出更為突出的實力，無論是動力、四驅(qū)系統(tǒng)還是底盤調(diào)校，都為越野愛好者提供了更為出色的保障。而奧迪 Q7 則憑借其在公路性能和內(nèi)飾豪華感方面的優(yōu)勢，更適合在城市和公路場景中穿梭。兩款車各有所長，消費者可根據(jù)自身的實際需求來做出選擇 。