奧迪 Q7 繼電器的工作原理是：當(dāng)線圈通電后產(chǎn)生磁力，吸引鐵片帶動觸點(diǎn)動作，實(shí)現(xiàn)電路的導(dǎo)通或切斷 。繼電器主要由線圈、銜鐵等構(gòu)成，線圈通電時產(chǎn)生磁場，使動觸頭與靜觸頭接觸，讓電路形成回路，被控電器便可運(yùn)行；而當(dāng)電流小于一定值，機(jī)械反作用力使電樞回位，常開、常閉觸點(diǎn)狀態(tài)改變。它由控制電路和主電路組成，能以小電流控制大負(fù)載 。

具體而言，在奧迪Q7中，繼電器的控制電路部分，電流相對較小。當(dāng)操作一些開關(guān)時，比如啟動按鈕被按下，這時候控制電路中的電流就會流向繼電器的線圈。線圈就如同一個小型的電磁鐵，通電后產(chǎn)生磁場。

這個磁場的力量會作用于銜鐵，將其吸引向鐵芯方向。銜鐵的動作會帶動與之相連的動觸點(diǎn)，使得原本斷開的動觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)緊密接觸。這樣一來，主電路就被導(dǎo)通了，大電流可以順利通過，進(jìn)而為諸如發(fā)動機(jī)啟動電機(jī)、大燈等大功率的設(shè)備提供電力支持，讓它們開始工作。

而當(dāng)控制電路中的電流消失或者降低到一定程度時，磁場的吸引力也隨之減小。此時，機(jī)械反作用力占據(jù)上風(fēng)，比如彈簧的彈力，會使銜鐵回到初始位置。動觸點(diǎn)也跟著離開靜觸點(diǎn)，主電路就被切斷，相應(yīng)的電器設(shè)備也就停止工作。

就像奧迪Q7的燃油泵繼電器，只有在電控單元內(nèi)驅(qū)動三極管導(dǎo)通，讓繼電器線圈通過電控單元的接地點(diǎn)形成回路，燃油泵才能在繼電器的控制下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

總之，奧迪Q7繼電器通過電磁感應(yīng)原理，巧妙地利用控制電路的小電流，精準(zhǔn)地控制主電路的大電流通斷，確保車輛各個電器設(shè)備能按需求有序工作，為車輛的正常運(yùn)行和各種功能的實(shí)現(xiàn)提供了可靠保障 。