目前世界上汽車(chē)價(jià)格相對(duì)便宜的國(guó)家有不少。

比如印度，塔塔生產(chǎn)的 Nano 曾是價(jià)格極低的車(chē)型，但其因各種問(wèn)題面臨停產(chǎn)。

還有日本，汽車(chē)質(zhì)量不錯(cuò)價(jià)格也相對(duì)較低，像豐田、本田、日產(chǎn)等品牌全球知名。

韓國(guó)的現(xiàn)代和起亞品牌汽車(chē)也以?xún)r(jià)格合理、質(zhì)量可靠聞名。

土耳其汽車(chē)銷(xiāo)售稅低，價(jià)格相對(duì)較低，但品牌選擇有限。

澳大利亞在一項(xiàng)新研究中被認(rèn)為擁有汽車(chē)最便宜，總擁有成本與平均年薪相比占比較小，美國(guó)位居第二。

不過(guò)這研究有局限性，只包括部分國(guó)家，基于特定車(chē)型成本，且未考慮二手車(chē)和最低工資等因素。

所以要確定哪個(gè)國(guó)家汽車(chē)最便宜，得綜合考慮品牌、型號(hào)、稅收、政策、平均工資、二手車(chē)成本等眾多因素。