奧迪 Q7 的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)十分出色。它搭載的 quattro 全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，歷經(jīng)七代發(fā)展，配備行星齒輪結(jié)構(gòu)的中央差速器，自動(dòng)鎖止響應(yīng)快，能恒時(shí)連續(xù)扭矩控制，可依路況精準(zhǔn)調(diào)節(jié)前后輪扭矩輸出。在公路上，為車輛提供精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向與良好穩(wěn)定性；越野時(shí)，面對(duì)復(fù)雜路況也能憑借強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)力助力脫困。此外，先進(jìn)電子控制系統(tǒng)還能自動(dòng)調(diào)整四驅(qū)模式，進(jìn)一步提升其在各類路況下的性能。

在公路行駛場(chǎng)景中，當(dāng)奧迪Q7高速馳騁時(shí)，quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)盡顯。動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，賦予車輛良好的行駛質(zhì)感，輪胎與地面的抓地力超強(qiáng)，即便是在彎道處，也能穩(wěn)穩(wěn)通過，不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾等狀況，為駕駛者帶來十足的信心。

面對(duì)越野路況，奧迪Q7的四驅(qū)系統(tǒng)更是大顯身手。在陡坡前，它能憑借強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力，輕松攀爬而上；泥濘道路中，四個(gè)車輪協(xié)同發(fā)力，有效避免車輪打滑深陷；雪地或冰面上，四驅(qū)系統(tǒng)敏銳感知路面狀況，及時(shí)調(diào)整扭矩分配，確保車輛平穩(wěn)前行。

不僅如此，其配備的電子限滑差速器，在車輪出現(xiàn)打滑跡象時(shí)，能迅速作出反應(yīng)，限制打滑車輪的動(dòng)力輸出，將更多動(dòng)力傳遞至有附著力的車輪，讓車輛順利通過困境。四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也為車輛操控帶來了更多靈活性，轉(zhuǎn)彎半徑更小，無論是狹窄街道還是復(fù)雜越野路況，都能更自如地應(yīng)對(duì)。

另外，空氣懸架與四驅(qū)系統(tǒng)相得益彰。越野模式下，車身可提升55mm，大大強(qiáng)化了車輛的通過性。

總之，奧迪Q7的四驅(qū)系統(tǒng)融合了先進(jìn)技術(shù)與出色調(diào)校，無論是公路還是越野路況，都展現(xiàn)出卓越的性能。它不僅是出行的可靠伙伴，更是駕駛者探索未知的強(qiáng)大助力，能滿足不同場(chǎng)景下對(duì)車輛操控性與穩(wěn)定性的高要求 。