上海汽配的創(chuàng)新技術(shù)眾多。

在汽車空調(diào)管路方面，其創(chuàng)新技術(shù)包括優(yōu)化設(shè)計(jì)，讓管路更緊湊、彎曲半徑更小、焊接精度更高，以適應(yīng)輕量化需求。還加強(qiáng)了對(duì)新制冷劑 R744（CO2）的研發(fā)，采用內(nèi)外管復(fù)合結(jié)構(gòu)同軸管換熱技術(shù)，提高空調(diào)系統(tǒng)效率?？旖蛹夹g(shù)和免焊接技術(shù)大幅提高空調(diào)管路密封性，減少制冷劑泄漏。

在燃油分配管領(lǐng)域，緊盯市場需求與國家戰(zhàn)略，持續(xù)加大高壓燃油分配管產(chǎn)品的研發(fā)與應(yīng)用，滿足國六車型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)升級(jí)需求。

上海汽配還注重整體配套方案設(shè)計(jì)，能與主機(jī)廠共同開發(fā)，根據(jù)不同車型特點(diǎn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

設(shè)有技術(shù)中心，技術(shù)人員經(jīng)驗(yàn)豐富，持續(xù)關(guān)注行業(yè)前沿技術(shù)，對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品工藝優(yōu)化升級(jí)，并研發(fā)新產(chǎn)品新工藝，具備多層次技術(shù)儲(chǔ)備。

同時(shí)，積極參與整車廠商的同步開發(fā)，理解整車設(shè)計(jì)需求，配合開發(fā)進(jìn)度優(yōu)化完善設(shè)計(jì)方案。

此外，不斷鞏固完善質(zhì)量體系，先后通過多項(xiàng)體系審核，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。還在加大對(duì)同軸換熱管的研發(fā)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提高散熱效率，降低生產(chǎn)成本，增加產(chǎn)品毛利率。