奧迪 Q7 傳動軸的工作原理其實并不復(fù)雜。

發(fā)動機(jī)燃燒燃料產(chǎn)生動力，這股動力經(jīng)變速器調(diào)整后，就會傳至傳動軸。

傳動軸可不是個簡單的部件，它一般由萬向節(jié)、傳動軸套管、傳動軸軸管和軸承等組成。

在這個過程中，傳動軸起到關(guān)鍵作用，它要把動力順利地傳送給輪子，還得維持輪子合適的轉(zhuǎn)角。

而且，傳動軸是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，所以動平衡特別重要。

它就像一個精準(zhǔn)的動力傳輸橋梁，要確保動力穩(wěn)定且高效地傳遞。

從變速箱輸出的動力，經(jīng)過傳動軸的傳遞，到達(dá)主減速器。

在這里，轉(zhuǎn)速降低，轉(zhuǎn)矩提高，然后通過差速器分配到車輪，最終驅(qū)動汽車行駛。

傳動軸就像是動力傳遞的接力棒選手，精準(zhǔn)無誤地完成動力傳輸?shù)娜蝿?wù)，與變速箱、驅(qū)動橋協(xié)同合作，把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)變速箱輸出的動力轉(zhuǎn)換為扭力，再利用扭力轉(zhuǎn)換為驅(qū)動力，讓汽車順利跑起來。