奧迪 Q7 e-tron 的操控性好不好?

奧迪 Q7 e-tron 的操控性挺好的。

首先,它的操控感受和燃油車極為相似,即使在復(fù)雜路況下也能表現(xiàn)出色。這得益于其 quattro 電動四驅(qū)系統(tǒng),能在短時(shí)間內(nèi)精確調(diào)節(jié)驅(qū)動力分配,保證各種路況下的穩(wěn)定性和牽引力。

其次,雙電機(jī)驅(qū)動加上 95kWh 電池容量,讓它在沙漠、雨雪、泥沼等路況中都能游刃有余。

還有動態(tài)操控系統(tǒng),提供了豐富的駕駛模式選擇,能滿足不同人的需求。

再者,奧迪 Q7 e-tron 沿用了 Q7 的數(shù)字座艙設(shè)計(jì),讓駕駛員在感受舒適性的同時(shí),也能獲得較好的駕駛體驗(yàn)。

另外,有車主反饋,它的提速快,超車有感覺,空間大且舒適。

雖說奧迪 Q7 e-tron 在市區(qū)路況擁堵時(shí)油耗可能居高不下,但整體操控性是值得肯定的。

總之,奧迪 Q7 e-tron 的操控性能出色,能給駕駛者帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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老款奧迪 Q7 不同排量車型的油耗有所不同。 奧迪 Q7 45TFSI Quattro 車型,工信部綜合油耗為 8.8L/100km,車主反饋的實(shí)際油耗在 9.43 至 11.72L/100km 之間,平均油耗約 10.4L/100km。
二手奧迪 Q7 貴不貴,這得看不少情況。 車齡長、里程多的,像 2010 年左右、里程 15 萬公里以上的,可能 20 萬左右就能拿下。 新點(diǎn)的,像 2023 年的準(zhǔn)新車,價(jià)格接近 50 萬。 車況好、配置高的,價(jià)格自然更高。 奧迪 Q7
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