奧迪 Q7 的動力性能更強(qiáng)。奧迪 Q7 提供 2.0T 四缸與 3.0T 六缸+48V 混動兩套動力方案，其中 3.0T 發(fā)動機(jī)搭配 48V 混動系統(tǒng)后，能迸發(fā)出 340 馬力以及 500 牛?米的峰值扭矩，零百加速僅需 5.9 秒。而沃爾沃 XC90 全系采用 2.0T 雙增壓+48V 混動技術(shù)，以 B6 版本為例，功率輸出 300 馬力，扭矩 420 牛?米，零百加速 6.7 秒。由此可見，奧迪 Q7 在動力性能上更勝一籌 。

從發(fā)動機(jī)的氣缸數(shù)量和排量來看，奧迪Q7的3.0T六缸發(fā)動機(jī)相較于沃爾沃XC90的2.0T四缸發(fā)動機(jī)，在基礎(chǔ)硬件上就有著先天優(yōu)勢。更大的排量意味著在相同工況下，能夠吸入更多的空氣和燃油混合體，從而爆發(fā)出更強(qiáng)大的動力。

在實際駕駛感受中，奧迪Q7憑借其充沛的動力儲備，在中后段加速時顯得底氣十足。無論是高速超車還是急加速并線，都能迅速響應(yīng)，給駕駛者帶來自信滿滿的操控體驗。而沃爾沃XC90雖然2.0T發(fā)動機(jī)搭配混動系統(tǒng)也有著不錯的動力輸出，但在絕對動力上與奧迪Q7相比稍顯遜色。

傳動系統(tǒng)方面，二者都搭載8AT變速箱。不過奧迪Q7的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)默認(rèn)狀態(tài)下動力以40:60的比例分配至前后軸，能更好地應(yīng)對各種路況，并且在動力傳輸過程中，將強(qiáng)大的動力合理分配到各個車輪，進(jìn)一步提升了車輛的加速性能和穩(wěn)定性。沃爾沃XC90的瀚德全時四驅(qū)系統(tǒng)日常駕駛時動力分配更偏向于前驅(qū)，在動力發(fā)揮上與奧迪Q7有所差異。

綜上所述，奧迪Q7憑借其更強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)性能、出色的動力輸出以及優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)，在動力性能方面展現(xiàn)出了超越沃爾沃XC90的實力，能為駕駛者帶來更具激情和自信的駕駛體驗 。