如果您在試駕 Q5L 新車時(shí)想要評(píng)估車內(nèi)噪音，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先，注意不同車速下的噪音情況。在車速 45km/h 至 60km/h 低速行駛于城市道路時(shí)，前后排聲壓波動(dòng)范圍集中在±4Pa。當(dāng)車速提升到 90km/h 至 110km/h ，聲壓波動(dòng)范圍會(huì)達(dá)到±9Pa。隨著車速上升，噪聲聲壓值逐漸上升，相鄰差值越大，振動(dòng)幅度越明顯，人耳不適感可能越強(qiáng)。像實(shí)測(cè)的 2020 款奧迪 Q5L 40TFSI ，怠速時(shí)噪音分貝是 38.7 分貝，時(shí)速 60km/h 時(shí)為 57.4 分貝，80 時(shí)是 59.3 分貝，120km/h 是 64.2 分貝，各階段噪音分貝都未超出推薦值。

其次，感受不同類型噪音。Q5L 對(duì)風(fēng)噪和機(jī)艙噪音抑制出色，高速行駛時(shí)，車內(nèi)聽(tīng)到的風(fēng)聲較輕柔。路噪表現(xiàn)也不錯(cuò)，只是輪胎可能會(huì)傳遞一些模糊路感。

另外，與其他車型對(duì)比。比如 120 公里時(shí)速下，寶馬 X3 噪音為 61.7 分貝，Q5L 為 62.2 分貝，都屬優(yōu)秀行列。而雅閣、天籟、凱美瑞時(shí)速 120 公里時(shí)噪音分別為 67、67.6、66.7 分貝。奧迪 A4L 則為 66.3 分貝，噪音控制相對(duì)不佳。

總之，通過(guò)多方面的感受和對(duì)比，您就能較為準(zhǔn)確地評(píng)估 Q5L 新車試駕過(guò)程中的車內(nèi)噪音情況。