奧迪 A4L 的油耗更低。通常，車輛的油耗受車型、駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響。奧迪 Q7 作為大型 SUV，車身較重且風(fēng)阻較大，NEDC 歐洲行駛測試下綜合油耗 7.3 升/100km，實際低至 6.2L/100km，城市油耗 12 - 15 升、高速 9 - 11 升。而奧迪 A4L 是中型轎車，相對較為輕便，2.0T 車型城市路況油耗 8 - 10 升，高速 6 - 7 升，所以 A4L 油耗更低。

從車輛本身特性來看，奧迪Q7高大的車身設(shè)計以及三排座椅的布局，在提供寬敞空間和強大通過性的同時，也不可避免地增加了車輛整體重量與行駛時的風(fēng)阻系數(shù)，這使得發(fā)動機需要消耗更多燃油來維持動力輸出。相比之下，奧迪A4L較為低矮流暢的車身造型，風(fēng)阻系數(shù)小，車身重量也更輕，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中所承受的負荷相對較小，進而在燃油消耗方面表現(xiàn)更為經(jīng)濟。

駕駛場景與習(xí)慣對兩者油耗影響也較為明顯。如果經(jīng)常在城市擁堵路況行駛，頻繁的啟停會讓奧迪Q7這樣的大型SUV油耗顯著增加。而奧迪A4L憑借其相對靈活的車身和較輕的自重，在這種路況下油耗增加幅度相對較小。不過要是長期在高速等路況良好的道路上行駛，并且駕駛風(fēng)格平穩(wěn)，奧迪Q7得益于其強大的動力系統(tǒng)和高效的傳動技術(shù)，也能將油耗控制在一個較為合理的范圍，但整體還是高于奧迪A4L在相同場景下的油耗。

綜上所述，由于車型結(jié)構(gòu)、車身重量、風(fēng)阻系數(shù)以及不同路況下的綜合表現(xiàn)等因素，奧迪A4L在油耗方面確實要低于奧迪Q7。不過，實際油耗還會因駕駛習(xí)慣和具體使用場景而有所波動。