2012年奧迪Q7新車(chē)價(jià)格區(qū)間在82.1萬(wàn)至257.8萬(wàn)，與同期競(jìng)品車(chē)型相比處于中高端水平。當(dāng)年奧迪Q7不同車(chē)型與配置價(jià)格差異明顯，從3.0T到6.0T ，各細(xì)分車(chē)型都有相應(yīng)定價(jià)。其價(jià)格設(shè)定契合品牌定位與產(chǎn)品力，在動(dòng)力、配置等方面展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。同期競(jìng)品也各有定價(jià)策略，但奧迪Q7憑借自身品質(zhì)、技術(shù)等，在該價(jià)格區(qū)間擁有穩(wěn)定市場(chǎng)表現(xiàn) 。

在3.0T車(chē)型方面，奧迪Q7進(jìn)取型200kW定價(jià)82.1萬(wàn)，技術(shù)型200kW為88.1萬(wàn)等。這樣的價(jià)格與同期競(jìng)品相比，在動(dòng)力相近的情況下，奧迪Q7在配置上更顯豐富。例如電動(dòng)吸合門(mén)、全景天窗等舒適配置的加入，讓其在同價(jià)位車(chē)型中脫穎而出。像一些競(jìng)品可能在相同價(jià)格下，只配備基礎(chǔ)的座椅加熱，而奧迪Q7的座椅通風(fēng)加熱能讓駕乘者在不同季節(jié)都有舒適體驗(yàn)。

3.0TDI車(chē)型中，領(lǐng)先型售價(jià)88.6萬(wàn)，專(zhuān)享型為104.58萬(wàn)。此價(jià)格段內(nèi)，奧迪Q7的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在當(dāng)時(shí)具備高效節(jié)能的特點(diǎn)，相比部分競(jìng)品，在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出的平衡上做得更好。一些競(jìng)品可能為了追求動(dòng)力而犧牲油耗，或者為了省油而降低動(dòng)力參數(shù)，奧迪Q7則找到了兩者的較好結(jié)合點(diǎn)。

至于6.0T車(chē)型旗艦型高達(dá)257.8萬(wàn)，這一高端價(jià)位區(qū)間，奧迪Q7以頂級(jí)的動(dòng)力性能和豪華配置與競(jìng)品展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。其搭載的強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的澎湃動(dòng)力，以及頂級(jí)的內(nèi)飾材質(zhì)和高科技配置，都彰顯出品牌的高端調(diào)性，與同期競(jìng)品相比，在豪華感和性能上毫不遜色，甚至在某些科技配置上更具前瞻性。

總之，2012年奧迪Q7在不同車(chē)型配置的價(jià)格設(shè)定上，結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，與同期競(jìng)品相比，在各價(jià)格區(qū)間都展現(xiàn)出獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是中高端車(chē)型還是頂級(jí)旗艦，都憑借品質(zhì)、技術(shù)和配置贏得了市場(chǎng)認(rèn)可。