別克 E5 新車試駕的操控性能很棒！

它的底盤扎實穩(wěn)定，在彎道行駛時車身側(cè)傾小，懸掛系統(tǒng)能提供足夠支撐力，讓駕駛者自信操控。

而且采用了先進的底盤技術(shù)和電子控制系統(tǒng)，配備扭矩矢量控制系統(tǒng)，能根據(jù)操控意圖智能分配前后軸扭矩，提升操控性能和行駛穩(wěn)定性。

前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的設(shè)計，加上可變阻尼減震器，可依不同駕駛模式和路況調(diào)整減震器阻尼力，駕駛感受和操控性能更出色。

制動方面，四輪盤式制動器提供線性制動感受和快速響應(yīng)速度，還有能量回收系統(tǒng)，能回收能量延長續(xù)航里程，實際駕駛中制動表現(xiàn)出色，制動力穩(wěn)定且舒適。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是電動助力的，能根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度調(diào)整助力大小。低速時輕盈，方便停車和掉頭；高速時沉穩(wěn)，操控更穩(wěn)定。

總之，別克 E5 各方面表現(xiàn)不俗，駕駛體驗舒適穩(wěn)定，是款很出色的車。